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zsmj88
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車主:治本增車位

2015-9-1 14:14:24
  • 備受爭議的一小時咪錶(藍柱),今天起正式在皇朝區等試用,總數八十個,用家對成效不太樂觀,認爲多加車位才是治本之道。
        交局擬半年後檢討
        為解泊車難,加快街邊泊位流動性,交通局早前公佈了一小時咪錶構思,首批共八十個藍柱車位分佈在皇朝區的科英布拉街、布魯塞爾街,南灣區的馬統領街,以及氹仔區的佛山街、科英布拉街。藍柱咪錶每小時六元,冀為短暫辦理事務需要的駕駛者,提供多一種咪錶選擇。藍柱咪錶收費時段與黃柱(兩小時)、灰柱(五小時)的咪錶一樣,由上午九時至晚上十時,其餘時段免費。局方將在措施實施半年後檢討,再因應實況研究下一階段工作,逐步實現合理管理私人車輛的行動計劃。
        皇朝區的周先生表示,不知今天將有一小時咪錶試用,認為增加車位流動性係好事,不過作用有限。現在他每兩小時就入錶一次,以後若泊了一小時咪錶,就一小時入錶一次,只是麻煩了,車始終要泊,除非唔用車。
        巡查不足難免超泊
        馬統領街周邊有民署、身份證明局、財政局等,很多居民都來此辦政府手續,一直是泊車難黑點,違泊、“泊孖車”幾成常態,有時政府部門車輛都如是,理論上一小時咪錶較為可行。
        在馬統領街泊車的鄉先生看法與周先生類似,認為泊車難問題癥結在於車位不足夠,除非警方真能每小時巡查一次,否則難以避免超時泊車情況,故縮短咪錶時數無助於增加車位流動性,治本之道是釋放更多停車空間。強調市民不是不想合法泊車,只是無位泊,就如皇朝區,停車場、街位總無位可泊,隨時一個鐘先等到車位。建議政府除推動公交外,可考慮如日本、台灣般,建倉儲式停車場,“人哋地震帶都做到呢件事,我唔覺得澳門係做唔到。”

    【資料來源:澳門日報】

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  • 小劇院 2017-4-10 16:13:06
    2#

    查不足難免超泊

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