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大家現在買歐洲車還是日本車?

  • Bombeiro 2013-11-13 13:35:53
    61#

    jay851125 發表於 2013-4-3 09:39
    車同女人一樣,妳要又靚又索又有貴氣一般3~5年就出問題~冇安全感~

    你個比喻好讚!!

  • kevin411 2013-11-23 19:50:16
    62#

    本帖最後由 kevin411 於 2013-11-25 01:06 編輯

    日元係咁升~歐洲車入門價錢又進取~日本車跟本打唔過歐洲車而家黎睇~
    其次係澳門近十年高速發展~80後好多都係名牌~拜金主義者~無計~呢個社會環境做成~
    好多2X~3X呢個年齡層既人打份賭場工  以2萬做中位數啦~ 加加減減咁上下~
    又買唔起樓~米出部廿幾萬既歐洲車玩下囉~呢個亦係點解澳門越黎越多BMW 116~118I~   VW GOLF呀~愛快呀呢D~
    仲俾成16萬買部百無既JAZZ?  米玩啦~

  • lokwood 2013-12-1 18:17:43
    63#

    歐洲車的確係抵渣左,但我都係出左部日本車,無計,自己鐘意~

  • MAYI 2013-12-5 19:33:44
    64#

    覺得日本車始終比較可靠,不使煩

  • rosco 2013-12-8 13:17:16
    65#

    MAYI 發表於 2013-12-5 19:33
    覺得日本車始終比較可靠,不使煩

    你說的無錯.日本車是比較可靠.正如我之前所說小電子野, 全機械, 實可靠. 所以, 德國車廠要整到可靠當然可以. 請參考          http://views.xincheping.com/yyp/771-1.html


    简单说,就是德系车愿意为了新技术冒一些市场风险,因为新技术某程度上就是他们的竞争力所在;而日系车相对不那么敢于冒新技术风险,因为对他们而言保市场远比推新技术重要。

    如果一般家庭來說, 日本車當然比較無咁多野煩.

  • linux8 2013-12-19 16:00:10
    66#

    不是電子野多少的問題,日本車一樣好多電子野,但系日本人系采購同埋考慮問題方面比歐洲人好,所以佢地出既野都系比較可靠,歐洲人比較進取,好多零件和設計方面都無考慮耐用性,加上系零件采購方面無日本仔甘嚴,本田豐田都有自己一條成熟既供應鏈,而且大部份零件都系自己既集團出品,質量控制容易,所以要牌子買BBA,唔系就買部日本車算數了,系澳門比你快都唔快得幾多,成日塞車,無咩駕駛樂趣可言,個人覺得代步就選部日本車算了

    舉個例,本田岩岩發佈左個雙離合波箱,但系佢系用左扭力轉換器,而唔系好似美國博格華納設計成直接用兩組離合器片完成換檔接合動作(VW戈D雙離合特性),扭力轉換器用液力做扭力轉換,可以抵消衝激,降溫從而提高可靠性,但系性能會無直接接合甘好,呢D就系日本仔造車既原則,即系耐用性第一,性能第二。

  • pastic 2014-1-8 20:15:08
    67#

    本帖最後由 pastic 於 2014-1-8 20:17 編輯

    幾份報告
    NCAP撞擊測試, 歐洲車輸日本車, BMW跟BENZ更是輸得一塌糊塗
    2014年IIHS的安全報告歐洲車也被日本車打敗, 只剩VOLVO有幾部有上榜
    美國customerreport的報告, 維修率最高的幾乎全是歐洲車
    歐洲車只剩虛榮一個用途了
    人家的LV, GUCCI是真的比平民品牌耐用實用, 但歐洲車卻相反

  • ickin 2014-1-17 18:04:03
    68#

    好精彩的內容, 學到野

  • rosco 2014-1-17 23:32:20
    69#

    本帖最後由 rosco 於 2014-1-17 23:39 編輯

    pastic 發表於 2014-1-8 20:15
    幾份報告
    NCAP撞擊測試, 歐洲車輸日本車, BMW跟BENZ更是輸得一塌糊塗
    2014年IIHS的安全報告歐洲車也被日本 ...


    無錯講安全日本車近幾年已改進很多, 安全現在歐日車系已拉近. 但歐洲大部份車還靠安全些, 標準高過日本.



    相反, 講維修故障率, 歐洲車也和日本車拉近了, 特別是美國和德國車, 美國GM好似係排第一可靠之後先日本車, Porsche, benz故障率也很低. porsche 好似也是數一數二可靠. 再講, 歐洲車故障高是因為電子野多, 電腦多, 多引入新技術, 大胆前進些, 所以很多野未成熟易壞. 日本車就相反, 所以可靠是無可否認, 但看現在情況, 日本車也多用了很多電子野, 電腦. 所以歐日車系其實維修故障漸拉近. 但日本車總括會可靠點.


    歐洲車只剩虛榮一個用途了???????
    人家的LV, GUCCI是真的比平民品牌耐用實用, 但歐洲車卻相反
    我不認同, 因為歐洲車好多新潮, 前瞻性的技術貢獻給車界且德國機械十分耐用, 並且外形也很新穎, 進取. 絕不是虛榮.


    所以歐日車的選擇, 主要看用家的口味和風格了. 現在打後幾年走勢都是歐日車系同樣安全同樣可靠.

  • pastic 2014-1-18 01:38:10
    70#

    本帖最後由 pastic 於 2014-1-18 02:07 編輯

    rosco 發表於 2014-1-17 23:32
    無錯講安全日本車近幾年已改進很多, 安全現在歐日車系已拉近. 但歐洲大部份車還靠安全些, 標準高過日本.  ...


    美國IIHS 安全測試, 跟一般單單評分的測試不同
    他是選出合標準的車, 有二個級數, SECURITY跟SECURITY PLUS, 只要型號合格就會榜上有名, 而且測試還會分不同批次, 如果一些型號只有某年份後某地區產的車合格, 會特別標明
    歐洲車, 除了VOLVO有幾部合格, 其它全部不合格, 別說SECURITY PLUS, 連低一級的SECURITY標準都達不到
    甚至連歐盟自家的NCAP測試, 歐洲車都全輸日本車
    這並不是同不同意的問題, 是今年測試報告已經說明了

  • 賴三 2014-1-28 10:17:51
    71#

    pastic 發表於 2014-1-18 01:38
    美國IIHS 安全測試, 跟一般單單評分的測試不同
    他是選出合標準的車, 有二個級數, SECURITY跟SECURITY PLU ...

    同佢講歐洲車同日本車根本冇用
    人地都先入為主左
    歐洲車有問題係正常
    因為歐洲車用新技術
    而未成熟你地d車主就要接受,忍耐
    日本車穩定就應份既

  • nbadogcom 2014-1-28 13:50:27
    72#

    日本野好

  • daytona 2014-2-3 15:50:09
    73#

    未成熟都講得出~~haha 咩道理~

  • lucfong 2014-3-14 09:08:04
    74#

    其實按自己需要買咪得囉,駛咩理歐洲車定日本車

  • billy1312 2014-3-24 06:07:31
    75#

    Ok 就玩歐洲車,想少錢玩車就日本車啦.各位好友  (~.~)

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